De endekrog rækkeformede stålfibre er lavet af kulstoffattige og højstyrke koldtrukne ståltråde. Efter mere end ti koldtrækningsprocesser, uden nogen varmebehandling i midten, trækkes de direkte ind i ståltråde med en diameter på 0.5-1.0mm. Høj trækstyrke af ståltråd. Importeret vandopløselig lim bruges til at binde enkelt ståltrådsende krogformede stålfibre i rækker for at sikre, at fibrene ikke agglomererer og spredes jævnt under betonblanding. Denne type produkt er en højtydende stålfiber på grund af dens høje trækstyrke, gode sejhed og lave pris.
Længde: 30-65mm
Diameter: 0.55-0,9 mm
Trækstyrke: 600-1000MPa
De tekniske egenskaber ved stålfiberen med klæbende krog:
1. Det er en fiber med variabel tværsnit, og begge ender har hævede mærker med øget tværsnit;
2. Trådendekrogens stålfiber glider i betonelementet, og formen af de konvekse mærker i begge ender vil ikke blive deformeret, hvilket har en stærk forankringseffekt;
3. Effekten af at styrke og hærde er bemærkelsesværdig. Især modstanden, belastning-forstyrrelseskurven falder langsomt, og betonegenskaberne er tættere på det ideelle elastisk-plastiske legeme;
4. Stålfiberarmeret betonkonstruktionen med ståltrådsendekroge skal sikre, at skaden er modstandsdygtige skader i stedet for skøreskader, når den er brudt, og det er nødvendigt at sikre, at ståltrådsendekrogen stålfibrene i de to ender af den forankrede betonrevne trækkes ud i stedet for at blive trukket af, når de beskadiges. Også selve stålfiberens trækstyrke skal være større end dens udtrækningsspænding.
Stålfiberen med endekrog kan sikre, at fiberen ikke agglomererer og spredes jævnt under betonblanding, forbedrer betonens slagfasthed og forbedrer betonens uigennemtrængelighed på grund af dens høje trækstyrke, gode sejhed og lave pris. Sammenlignet med andre former for stålfiber er dens træk-, tryk- og bøjningsstyrker blevet væsentligt forbedret, og den er velegnet til vigtige jordskælvsbestandige og anti-optøjer strukturelle projekter. På nuværende tidspunkt er det blevet meget brugt i veje, broer til beskyttelse af motorvejshældninger, tunneler, lufthavne, havne, jernbanesveller osv.
